La salida de la bahía rompió la competición del crucero santanderino

Una vez más, la bahía rompió la competición, en esta ocasión fue en la salida, en otras la rompe en la entrada, pero siempre la bahía rompe la competición del crucero.

El recorrido designado para la tirada fue distinto a los de las anteriores, siendo en esta ocasión el nº 9.1 del programa de regatas, lo que obliga antes de salida a consultar los recorridos existentes para saber la posición de las balizas que había que tomar, recorrido , que como todos los fijos no aporta nada a la competición, y en el que la única ceñida de varios bordos tuvo lugar entre la baliza nº 1 y la nº 2; el resto de la tirada se realizó con vientos portantes, a rumbo directo; lo que impide la competición, dependiendo la clasificación de las polares de cada embarcación, lo que al ser las que participan completamente dispares las distancias entre los participantes son enormes, dando lugar a que se produzcan grandes diferencias en los tiempos que dan lugar a la clasificación; empleando los participantes de la clase I, 1h y 39m en realizar el recorrido, que tenia de 9.1 m.n., siendo 16m 12s la diferencia entre los dos primeros; en la clase II el tiempo que empleo el primer clasificado en completar el recorrido fue de 1h 59m, siendo de 10m 33s la diferencia de tiempos entre los dos primeros; por su parte el primer clasificado de la clase III tardó 2h 29m en completarle, siendo de 16m 48s la diferencia entre los dos primeros clasificados en esa clase

En esta ocasión la salida de la regata, en la que tomaron parte 12 tripulaciones, 3 de la clase I, 4 de la clase II y 5 de la clase III, de las que 8 eran del Club organizador, se dio antes de que el Ferry comenzase su maniobra de desatraque para abandonar Santander, con lo que cogió a los participantes saliendo por la canal, por donde algunos naveganan entre boyas.

La única maniobra en la que se encontraron los participantes en esta tirada fue la de la salida, en la que destacaron las del Yamamay, el Gabriel Onofre y el Blendio, que tomaron la delantera en los primeros metros de la regata

Con una marea entrante, de 85 de coeficiente, fue complicado el remontarla, sobre todo cuando el viento comenzó a amainar, llegando a encalmarse a la altura de la boya nº 4 de la canal, momento en que se rompió la competición al quedarse varias tripulaciones encalmadas y navegando hacia atrás a causa de la corriente, mientras que otras se veían beneficiadas por algunas rachas que entraban de forma aleatoria, y contra todo pronóstico, por las cercanías de tierra.

Una vez fuera de puntas, y tras la toma de la primera baliza, los barcos de la clase II y III se quedaron nuevamente encalmados y afectados por la corriente, lo que abrió una gran separación entre ellos.

La entrada en la bahía, a pesar de la caída del viento, se vio favorecida por la corriente entrante, que en esta ocasión ayudaba.

En la clase III la calificación fue: 1º Stardus, 2º Peter Pan, 3º Único, 4º Mbour

En la clase II la clasificación fue: 1º Blendio, 2º Gabriela Onofre, 3º Martina´s, 4º Puntarras

En la clase I la clasificación fue: 1º Yamamay, 2º Alalunga, 3º Swing,

J.F.M.J.O