El Senado debate mañana una propuesta del PP sobre infraestructuras del Estado en Cantabria

Según ha explicado eszte martes en rueda de prensa el senador autonómico por Cantabria del PP, Iñigo Fernández, junto al también senador, Severiano Cuesta, se trata de que el Ejecutivo, que preside Pedro Sánchez, asuma las peticiones contenidas en la declaración del Gobierno de Cantabria de 4 de diciembre de 2023 y en la resolución del Parlamento de 12 de febrero de 2024.

Una resolución que fue posteriormente presentada por el Grupo Popular en el Senado el 29 de febrero de este año, instando a la Cámara Alta a asumir la reclamación del Parlamento cántabro.

"Este procedimiento es de suma importancia para el futuro de Cantabria y sus infraestructuras", ha subrayado Fernández, que ha indicado que una vez adoptado el acuerdo por la Comisión, su dictamen se elevará al Pleno del Senado.

La intención del PP es "acabar con el maltrato" que sufre Cantabria por parte del Gobierno de Pedro Sánchez, así como con el "abandono" que sufre la región en materia de infraestructuras, y con "esta dinámica que hace que en seis años de Gobierno de Sánchez las únicas obras que se han ejecutado sean aquellas dos que el anterior Ejecutivo, presidido por Rajoy y del que era ministro Íñigo de la Serna, dejó adjudicadas en mayo de 2018, los accesos al Puerto de Raos y el nudo de autovía de Torrelavega, todavía sin terminar y con una buena parte de la tarea sin hacer".

En este sentido, el senador del PP considera que el Gobierno de Sánchez "maltrata a Cantabria y se centra exclusivamente en Cataluña". "Sánchez solo tiene ojos para Cataluña y los cántabros no parecemos importarle nada", ha valorado.

En su intervención, Fernández ha detallado las principales infraestructuras pendientes en la región, como el tercer carril Polanco-Bezana, la autovía entre Burgos y Aguilar de Campoo, la conexión con la red nacional de alta velocidad ferroviaria, la tramitación del tren a Bilbao y la ampliación a un tercer carril de la A-8 entre Laredo y el límite con Vizcaya, que "llevan años paralizadas".

Además, ha criticado la "lentitud" en la ejecución del Plan de Cercanías ferroviarias, donde los trenes prometidos en 2019 "aún no han llegado", así como la obra de alta velocidad, que "avanza a un ritmo del 5% anual", lo que, según cálculos del senador, "implicaría su finalización para 2042", teniendo en cuenta además que el tramo entre Alar del Rey y Reinosa "no se licitará antes de 2029, prolongando aún más el proyecto".

"Cantabria no debe ser olvidada por el Gobierno central y que las reclamaciones de la región deben ser atendidas", ha enfatizado Fernández, que ha apuntado que mañana en el Senado los senadores del PP le van a "cantar las cuarenta" al Gobierno de Sánchez.

En la misma línea, el también senador por Cantabria del PP, Severiano Cuesta, ha manifestado que "los demás no existimos y somos tan españoles como los catalanes, el hecho de que necesite sus votos para ser presidente, que es lo único que quiere, no implica que los demás no tengamos vida, no tengamos necesidades".

En su opinión, las reivindicaciones de Cantabria en cuanto a las infraestructuras del Estado "son de cajón" y "es algo en lo que llevamos años y años abandonados". "Desde 2018 no han hecho nada y así no se puede seguir", ha dicho.