PSOE de Santander denuncia que la nueva OLA propuesta por Igual "solo tiene un afán recaudatorio"

"Mienten diciendo que bajan los impuestos y no dejan de subirlos como vemos ahora con esta nueva ordenanza de la OLA que tiene un fin únicamente recaudatorio a costa de los vecinos de Santander como también lo demuestran la subida de la tasa de agua, de la grúa, del precio de la OLA o el precio de los aparcamientos privatizados", ha afirmado.

Fernández ha anunciado en un comunicado que los socialistas santanderinos presentarán alegaciones a esta nueva OLA y propondrán una zona verde "específicamente" para residentes "para que puedan aparcar en las zonas en las que viven". "Es lo vital y lo fundamental para que los santanderinos podamos aparcar sin dar mil vueltas porque no hay aparcamiento en la ciudad", ha dicho.

"Estamos ante una OLA injusta, discriminatoria y perjudicial para la mayoría de vecinos y vecinas de la ciudad", ha enfatizado, al tiempo que ha criticado que el PP "ha sacado del cajón la regulación de la OLA que veníamos reclamando durante años" y ha lamentado que, además, "lo hacen con una propuesta que no soluciona los problemas de aparcamiento que hay en la ciudad".

Para Fernández, lo que el PP plantea con esta nueva regulación de la OLA es "recaudar más dinero, recaudar a costa de los santanderinos haciéndonos pagar por aparcar cuando vayamos a las playas y plantean un problema muy grave en las zonas residenciales de Santander".

En este sentido, el portavoz del PSOE de Santander ha asegurado que "la única forma que tiene Gema Igual de acertar es siempre rectificar" y le ha pedido que "deje de gobernar de espaldas a los santanderinos".

"Haremos que rectifique en el período de alegaciones para la implantación de esta nueva ordenanza reguladora de la OLA, que estamos convencidos de que se va a dilatar en el tiempo y no entrará en vigor antes de 2026", ha expresado el edil.

Para el socialista, esta OLA "perjudica a los vecinos de barrios como Castilla-Hermida y el Barrio Pesquero, la zona más habitada de Santander, y a los trabajadores que se desplazan a nuestra ciudad por ejemplo para trabajar en Valdecilla".

Por último, Fernández ha criticado "una estrategia errática de movilidad, basada en parchés, en vez de abordar todo lo que abarca la movilidad en su conjunto estableciendo aparcamientos disuasorios en zonas como La Marga o las cocheras de Cajo o una mejora de las líneas y frecuencias del autobús urbano".