El tráfico en el Puerto de Santander crece un 3,7% hasta agosto y el de Bilbao un 12,3%

El Puerto de Santander ha movido en los ocho primeros meses del año un total de 4.787.894 toneladas, lo que supone un crecimiento del 3,7 por ciento respecto al mismo periodo de 2025.

Así lo ha avanzado este lunes en un comunicado el Puerto de Santander, que ha explicado que esta cifra responde, en gran parte, con la "buena marcha" de la mercancía general, que ha crecido un 2,5% en este mismo periodo impulsada por los incrementos en contenedores (+7,4%) y de los automóviles (+2,5%).

La general supone el 52,2% del total de los tráficos que operan en el Puerto de Santander.

Por su parte, los graneles sólidos se han incrementado en un 6,1%, mientras que los líquidos han caído un 7,5%.

Desde el Puerto se ha destacado el crecimiento del tráfico de contenedores, que se ha situado en 114.396 TEÚs -contenedores de veinte pies-, un 7,4% más que entre enero y agosto de 2025.

En cuanto a los automóviles, con 216.860 unidades, han superado en un 2,5% la cifra obtenida el pasado ejercicio.

CRECEN UN 35% LOS CRUCEROS Y UN 54% LOS PASAJEROS

Por su parte, los cruceros, con 23 escalas contabilizadas hasta el 31 de agosto, han aumentado un 35% respecto a las 17 del año pasado, mientras que los pasajeros lo han hecho en un 54%, al pasar de los 24.349 de 2025 a los 37.528 en lo que va de año.

En cuanto al tráfico interanual --de septiembre de 2025 a agosto de 2026-- ha crecido un 2,5% con respecto al mismo periodo del año anterior situándose en 7.323.690 toneladas.

Al hilo de estos datos, el presidente del Puerto, César Díaz, ha destacado que el esfuerzo de toda la comunidad portuaria se refleja "ya no solo en unos resultados, sino también en una tendencia que permite afrontar el cierre de año con unas perspectivas positivas".

Díaz ha destacado que son ya tres años de "incremento constante" en el movimiento de mercancías, lo que "no es una casualidad". "Entre todos estamos logrando que el Puerto se convierta en un punto de referencia de la fachada atlántica, por su tráfico, pero, sobre todo, por su eficacia y su buen hacer", ha ensalzado.

También se ha felicitado de que se esté cumpliendo el objetivo de hacer que la mercancía general sea la más destacado del puerto porque es un titpo de tráfico que "repercute directamente, gracias a su importante valor añadido, en la economía y en el empleo de Cantabria, "nuestra principal razón de ser".

El presidente de la APS ha destacado que, para mantener esta tendencia al alza en el tráfico, el Puerto seguirá invirtiendo en materia de infraestructuras para seguir mejorando la calidad de los servicios que presta la comunidad portuaria y también en innovación y sostenibilidad.

Ha recordado que el Puerto, gracias a los recursos que genera con su propia actividad, cuenta con un Plan de Inversiones que prevé actuaciones público-privadas por valor 245 millones de euros hasta 2030.