Podemos Santander propone ampliar el recorrido de la Línea 5 hasta la rotonda de Los Osos

Así lo ha planteado este martes en nota de prensa Jonathan Menocal, miembro de Podemos Santander y de la candidatura del partido en las elecciones municipales, tras visitar el barrio San Francisco, dentro del proyecto 'Somos Barrio', en el que la formación morada lleva más de un año trabajando para elaborar "el programa electoral más abierto a la ciudadanía posible".

Menocal ha señalado la necesidad de mejorar el transporte público para "dar cabida a quienes se ven obligados hoy a coger el coche para ir al trabajo ante la falta de autobús a primeras horas del día". Así, ha apuntado que el primer autobús no sale hasta las 7.00 horas, lo que es "demasiado tarde para quienes entren a trabajar a primera hora".

De esta forma, ha propuesto frecuencias que comiencen antes de las 6.00 horas y con un servicio nocturno diario que no solo funcione los meses de verano.

Asimismo, ha adquirido compromisos con la AAVV sobre la ampliación de la línea 5C2 del TUS hasta la rotonda de Los Osos y la mejora de las frecuencias nocturnas, algo que desde Podemos trabajarán para "conseguir desde hoy mismo".

En este punto, ha avanzado que la formación morada va a presentar una moción en el próximo pleno del Ayuntamiento y no va a parar hasta conseguir que las demandas de los ciudadanos sean atendidas en su totalidad.

"Es una demanda de las vecinas y vecinos de la zona que no supone un gran coste y que se puede aplicar desde mañana mismo, ampliando la ruta de la línea 5C2 del TUS desde General Dávila 266 hasta el Grupo San Francisco, pasando por la parada a la altura de General Dávila 314, girando en la rotonda de Los Osos, efectuando dos paradas en General Dávila 125 y 117 respectivamente para, posteriormente, continuar la ruta habitual por la bajada de Camilo Alonso Vega", ha añadido.

Por otro lado, Menocal ha denunciado "la trampa de la OLA a la que somete el PP a la mayoría de vecinas y vecinos de Santander con la implantación del servicio de OLA en nuevos barrios, lo que genera un trasvase de vehículos que buscan aparcamiento en las calles cercanas que no dispongan de zona azul, limitando las plazas disponibles para los propios residentes de la zona, todo ello en un lugar que cuenta con un parking prácticamente vacío (Mendicouague)".

Finalmente, ha denunciado el "completo abandono a las verdaderas necesidades de los barrios", como "la falta de limpieza y mantenimiento de parques y jardines hasta las chapuzas generadas por obras ineficaces llevadas a cabo por interés electoral".

Según ha indicado, todas estas reivindicaciones serán incorporadas a su programa electoral, con propuestas "realistas" junto a un proyecto y un equipo que "las defenderá hasta conseguir que se lleven a cabo antes y después del 28 de mayo".