Un dragado que ataca la veda del cachon en la bahía por su temporada de desove y cria.
El Puerto inicia hoy los trabajos de dragado en la bahía de Santander -sin estudios previos- de los daños que pueden sobrevenir
La Autoridad Portuaria de Santander (APS) Cesar Diaz, da la orden de empezar a dragar este miércoles 15 de mayo de la bahía en las zonas de El Puntal y Canal Exterior en pleno debate de la posible desaparición del Puntal y la afectación de los arenales de Somo y Loredo
La encargada de realizar esta labor será, en esta ocasión, la draga de tolva de succión por arrastre, Tristao da Cunha, que en estos momentos se encuentra en el muelle de Raos 2 realizando trabajos de avituallamiento, y que prevé la retirada de hasta 180.000 m3 de arenas durante los próximos diez días.
El buque pertenece a la empresa belga Jan De Nul N.V., adjudicataria del contrato de dragado durante el periodo 2020-2024 por un importe de más 3,33 millones de euros. La embarcación, que fue construida en el año 2019, cuenta con una eslora de 89,3 metros, una capacidad de 3.500 m3 y un calado en carga de 5,7 metros.
Se trata de una operación "imprescindible" para garantizar el acceso de los barcos a la totalidad de las instalaciones portuarias en condiciones "adecuadas de seguridad, operatividad y navegabilidad" mediante el restablecimiento de los calados.
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Comentarios(1):
Espero que la declaracion de impacto ambiental prevea el riesgo que supone empezar el dragado cuando comienza la veda del cachon en la bahía por su temporada de desove y cria. Me gustaría saber las medidas de protección previstas