El presidente de la APS.Diaz no dice cuando se recuperará el puerto de tráfico cuando los Puertos vecinos siguen creciendo

El Puerto de Santander espera poder superar por primera vez en su historia las treinta escalas en el año 2026. En lo que va de ejercicio, ha recibido nueve de los 22 barcos previstos, que suponen hasta ahora dos más que en 2024, con 10.902 cruceristas frente a los 7.680 del mismo periodo anterior, un 42%.

Así lo ha indicado este viernes la Autoridad Portuaria en un comunicado en el que ha informado del `fam trip` (viaje de familiarización) que ha organizado esta semana Santander Cruise Deluxe --la marca cántabra para la captación del turismo de cruceros formada por la Autoridad Portuaria, el Ayuntamiento y el Gobierno de Cantabria-- junto a la naviera de lujo norteamericana SilverSea.

El objetivo es que los participantes conozcan de primera mano la experiencia de la comunidad autónoma como destino turístico. Para ello, entre el miércoles 11 de junio y este viernes día 13, han visitado algunos de los principales destinos locales y regionales, además de la oferta hotelera y gastronómica, con la vista puesta en el impulso del turismo de cruceros en el Puerto de la capital, tal y como se contempla en el Plan Estratégico 2030.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha explicado que se trata de una acción comercial "muy efectiva", ya que los responsables de las navieras pueden ofrecer a sus cruceristas experiencias que han probado previamente y que les han resultado "muy satisfactorias".

"Con Santander Cruise Deluxe estamos realizando numerosas actividades de promoción destinadas a convertirnos en el puerto de referencia en cruceros premium del norte de España", ha señalado.

Así, a los `fam trips` de navieras y al contacto "permanente" con los capitanes de los barcos, se unen otras como la elaboración de nuevas propuestas de excursiones o el aumento de presencia en ferias, congresos, medios de comunicación especializados y redes sociales.

En este sentido, la marca participa en las principales ferias del sector como Seatrade Miami o Seatrade Europa y es miembro de asociaciones como Cruise Line International Association (CLIA), la más grande del mundo dedicada a la promoción y expansión de cruceros con acceso a las grandes navieras, o Cruise Europe, la principal asociación de los puertos del norte y de la zona atlántica de Europa.

"Estamos comprometidos con hacer de nuestra región un destino sostenible, sólido y atractivo para los cruceristas y, al mismo tiempo, cómodo para las navieras", ha concluido el presidente de la APS.