CANTABRIA no tiene Terminal de cruceros…ni la tendrá. ¿?

En Bilbao, y en Getxo, tienen una Terminal de cruceros y van ya por la segunda. Aquí no llegamos ni a pensar que Cantabria, que el Puerto de Santander o de Laredo... pudiera tener una Terminal. ¿Para qué? dirán los listos al unísono, que amarren el barco en el noray del Ferry. ¿Para qué vamos a hacer una Terminal, afea el paisaje etc.?Es como esos otros que dicen, para qué un AVE, no es necesario, tenemos bastante con lo que tenemos, si es bucólico y paisajístico  ir a Madrid en cinco horas, hasta puedes leer un  libro si te lo permite el tracatra, siempre que  no se pare o se ponga a “descansar” al coger esas velocidades de vértigo de 85k/hora… y terminas viajando en Bus que no se estropea la catenaria o pagando un pastón en avión. Incluso algún listo se descalifica en pleno siglo XXI de las tecnologías declarando en algún periódico de papel cómo leí el otro día  con un lacónico: ¡si un AVE no puede subir y bajar a Reinosa!
Pero no pasa nada, la ciudadanía traga lo que le echen y así nos presentan ahora la nueva estrella del firmamento cantabro, el ya famoso  -tren de altas prestaciones-  que nos venden, que en siglas esTRAP o tracatra, tracatra, y colorin colorado ya están contentos los que antes nos vendían un AVE. ¡Dios mío! Y encima te cuentan estas chorradas y se te tiene que poner cara de pocker... para no ofender a nadie.
Pues lo mismo sucede con la Terminal de cruceros pero con el agravante de que en este caso ni tan siquiera se lo han planteado. Existirá en Cantabria algún  político con sentido común que  llegase a pensar ¿?: oye fulano, con  una aportación del Estado y   una subvención de fondos europeos por qué no planteamos realizar esa Terminal en esos miles de metros que tenemos al final de la Bahía y  además se daría trabajo, inversión, riqueza, bienestar…será que no. Esta y otras ideas debería proceder del presidente de la AP, el anterior, Martínez, se marcho en blanco  (cuatro años) con cero inversiones y el Puerto bajo mínimos, y ahora han nombrado otro presidente que hará iden de lo mismo y se irá por la misma puerta giratoria. Y es que ya saben amigos de la boina que citado  cargo tiene que reunir solamente uno o dos requisitos, eso sí fundamentales, ser amigo de fulano de tal o ser glorioso militante del partido que haya ganado las elecciones o pactado el poder. Requisitos sine qua non. Independientemente de esos dos requisitos fundamentales sería conveniente para el futuro, que será que no, que ese directivo, tuviese capacidad, ideas, proyectos, estudiase algo, cierta independencia de pensamiento etc. lo normal en estos casos de una persona que se designa para tan alto puesto teniendo en cuenta que el Puerto de Santander debería ser la primera empresa de Cantabria solo que carece de funcionamiento empresarial y sí político. Pues será que no.Esos y otros requisitos podría reunir el cargo siguiendo en estos pensamientos -políticamente incorrectos- y que nos llenarán de crítica por parte de muy pocos porque la mayoría aceptarán nuestra idea. También se podría elegir entre los cientos y cientos de jóvenes y no tan jóvenes cántabros, cuando unos tienen que emigrar y otros pasar su vida en el paro porque carecen de puesto de trabajo al no estar en un partido político ni tener carné, que a día de hoy vale más que un titulo universitario que con esfuerzo han conseguido después de haber invertido en ellos toda una formación de grado superior en la famosa Universidad de Cantabria, la UC que tiene más profesores en nómina que Harvard. Será que no...
Y es que lo normal amigos de la boina, aquí, en Cantabria,  cuando se tiene la fortuna de  ocupar el puesto de mando de una gran empresa pública es no pensar, ni hablar, ni lanzar una idea discrepante para poder continuar y estar durante cuatro años tocándote los huevos… guardaremos una cierta esperanza para ver si en ésta legislatura nos sorprendemos gratamente. En obras Públicas repite Mazón y es difícil que no  haga algo, su profesionalidad  acreditada se lo impide y acuérdense que cubrió de carreteras buena parte de Cantabria, y nos consta que no va a estar pasando el tiempo  en la consejeria, no necesita el cargo, antes se marcha.
 Si el Puerto de Santander no ha progresado y carece de las oportunidades de nuestra competencia los  culpables son los partidos políticos PRC, PSOE y PP, (no las personas fisicas) que han tenido y tienen mando en plaza. Naturalmente que estas reflexiones un poco airadas, ruego nos perdonen, pero no podemos evitarlo, tienen su porque y es la noticia penosa de que a Cantabria, a Santander, a nuestro Puerto han llegado 11.000  cruceristas y a la Terminal de Getxo, Bilbao, a tiro de piedra de Santander han llegado 80.164 en el 2014. Sí, han leído bien. ¿Por qué esa diferencia? ¿se lo decimos?, por la desidia y dejadez de estos políticos. De todos ellos.