Juan Mazarrasa a la alcaldía de Santander

La palabra ciudadanos es la que más repite.

Su programa es el siguiente:

>>Por un PUERTO que compita con GIJON y BILBAO, conectado por ferrocarril con EL VALLE del EBRO. Significa con sus empresas vinculadas el 11% de la renta que se genera en Santander.  Inversión de 266 M€ según su Plan Estratégico, frente a más del triple durante la última década en cada uno de nuestros vecinos.

>>Por bajar el IBI a la mitad. Volviendo a hace 8 años, como antes de la crisis.

>>Por revitalizar comercialmente el Centro de la Ciudad.   

>>Por aumentar la movilidad ciclista y peatonal, haciéndola hueco en el Túnel de Tetuán (sólo 4% de nuestros universitarios van en bici) y reabriendo, sólo para ciclistas y peatones, el antiguo túnel hasta EL SARDINERO (La Cañía). Más vida para ambos barrios, incluido invierno.

>>Por rehabilitar, dando nuevo valor, las casas antiguas y de los años 60, construidas para otro nivel de vida de entonces (ladera norte de Gral. Dávila). Ordenanza para ascensores externos con distribución de costes según qué altura. Microespacios públicos para plazas de parking subterráneo a 50 años para residentes. Convenios financieros para la inversión apoyada en revalorización, y transmisión sin impuestos a familiares. No más urbanizaciones fuera de la ciudad. Qué se adapten Constructores y Promotores. Importante fuente de empleo.

>>Apoyo decidido y rápido al Plan de Actuación sobre los 26 microespacios decididos en el Concurso con el Colegio de Arquitectos. Dándole a todos los barrios y zonas con gran densidad su pequeño jardín. 

>>Potenciación, junto con el Gobierno Regional, de la estrategia de convertir al Aeropuerto en el de Bajo Coste por excelencia de La Cornisa Cantábrica, que nos ayude a desestacionalizar nuestro potencial turístico, como atractivo esencial de La España Verde.

>>Deshacer el mayor impacto ambiental de nuestra Bahía durante los últimos 40 años: el pantalán de Calatrava. Enterrándole por muy bajo coste. Increíble que los Gobiernos y Alcaldes de todos estos años no hayan hecho nada con Repsol y otros, cuando gastan fortunas en publicidad corporativa. 

>>Acelerar la nueva senda del litoral norte, sin los excesos, impactos y errores de los que el Ayuntamiento y Costas son responsables conjuntos inseparables. 

en definitiva trabajar por una ciudad con un alto nivel de integración social en la que el ciudadano debe pasar a primer plano, y la prioridad en el uso de los recursos publicos debe encaminarse a mantener y mejorar las infraestructuras sociales , culturales, educativas, y físicas. Aparte de exigir de la comunidad autónoma y del gobierno de la nacion que santander disponga sin ninguna discriminacion frente a otras ciudades del pais, y de la cornisa cantabrica en particular, de los instrumentos que aseguren las razones de su nacimiento e importancia en otras épocas como fue el comercio maritimo que la convirtio en el principal puerto del cantabrico en el siglo xix en base a las excepcionales caracteristicas de su bahia como puerto natural.