Noticias de Cantabria
Vela 01-05-2022 07:07

La inestabilidad del viento reventó la segunda prueba del circuito de Vela de Santnader para la clase crucero

El la tirada de hoy el comité ha instalado la salida pasada la isla de Santa Marina, lo que ha supuesto a los participantes casi una hora de navegación a motor; instalando un recorrido barlovento sotavento con dos vueltas y entrada en popa.

 

Durante el fin de semana se está celebrando el Circuito de Vela de Santander para la clase crucero, clase para la que inexplicable solo se programan 3 pruebas, con lo que no es posible descontar ninguna, y que con condiciones como las que en la j ornada de hoy se han dado, en el mejor de los casos solo podrán celebrarse dos pruebas para la determinación del evento.

El la tirada de hoy el comité ha instalado la salida pasada la isla de Santa Marina, lo que ha supuesto a los participantes casi una hora de navegación a motor; instalando un recorrido barlovento sotavento con dos vueltas y entrada en popa.

En esta ocasión han sido 16 las tripulaciones que han tomado parte en la tirada, 5 de la clase I, 8 de la Clase II y 3 de la Clase III, de las que 8 eran del Club organizador

A las 13 50, con un viento del 320ª de unos 5 nudos de intensidad, el comité comenzó con el procedimitnoa para la primera prueba del día, dándola a todas la clases a la vez, siendo válida a la primera, con 3 embarcaciones fuera de línea, que corrigieron rápidamente su error

En la ceñida el viento, que tenía grandes diferencias depresión rolaba a banda y banda y banda, complicando la navegación en ese tramo, destacándose informante las embarcaciones de más eslora.

La navegación en popa se vio complicada como consecuencia de la caída de la intensidad del viento, cuestión que también afectó al resto de la prueba.

Tras un corto aplazamiento, con una bajada importante en la intensidad del viento se dio la salida a la segunda prueba del día, siendo válida a la primera, con toda la flota sobre la línea.

El tramo de ceñida estuvo plagado de roladas y cambios de presión, destacándose nuevamente las embarcaciones de más eslora; la popa fue aún más penosa. Siendo suspendida la prueba ante las condiciones reinantes cuando varias embarcaciones de la clase I habían tomado sotavento; siendo una pena que no se acortase la misma en la toma esta baliza.

Tras la tirada y con una sola prueba realizada, la clasificación es:

Clase III, 1º Stardust, 2º Oriental Girl, 3º Brio

Clase II: 1º Mairta, 2º Marina´s, 3º Stardust, 4º Blendio, 5º Gabriela Onofre, 6º Chini, 7º Bocaray, 8º Puntarras,

Clase I: 1º Yamamay, 2º Impridigital, 3º Alalunga, 4º Swing.

Sé el primero en comentar