Los técnicos de Costas y el ingeniero de la pasarela de El Bocal investigados declaran hoy
La jueza que instruye la causa por el accidente de la pasarela costera de El Bocal, en Santander, tomará declaración este viernes a los cuatro técnicos investigados en este procedimiento: tres funcionarios de Costas y el ingeniero que diseñó la estructura de madera que colapsó hace tres meses, provocando la muerte de seis estudiantes que pasaban sobre ella y cayeron al mar. Además, otra joven resultó herida grave.
En concreto, esta jornada están citados ante la magistrada tres responsables de Costas: el jefe de la Demarcación en Cantabria, José Antonio Osorio, como director de la obra de la senda costera en 2014; el jefe de Servicio de Proyectos y Obras, Enrique Rodríguez; y su antecesor en el cargo desde que se instaló la infraestructura y hasta 2023, cuando se jubiló. También está llamado a declarar el ingeniero de la empresa Fronda que diseñó el puente siniestrado.
Además de las comparecencias de estos cuatro investigados --condición en la que están además la agente de la Policía Local y la gestora del 112 que recibieron el día anterior a la tragedia las llamadas de alerta sobre el mal estado del paso de madera y que ya declararon-- hoy también se practicará la prueba testifical-pericial.
La sesión, ante la titular de la Plaza número 1 de la Sección de Instrucción del Tribunal de Instancia de Santander, se desarrollará en el salón de actos del complejo judicial Las Salesas durante toda la mañana a puerta cerrada.
DE 9.30 A 12.00 HORAS.
La jornada arrancará a las 9.30 horas con la comparecencia de los dos ingenieros, uno de caminos y otro agrónomo, de la mercantil Cipsa Consulpal que firmaron el proyecto general de la senda costera, y continuará a las 10.00 horas con la testifical-pericial del jefe de obra de la mercantil contratista constructora de la senda (Dragados).
Después, a partir de las 10.30 horas, está señalada la declaración del jefe de Servicio de Proyectos y Obras de Costas hasta 2023: la del actual jefe de este departamento (11.00 horas); la del ingeniero industrial de Fronda que diseñó la pasarela siniestrada (11.30 horas), y, finalmente, la del jefe de la Demarcación (12.00 horas).
Este último está investigado por su papel como director facultativo de la obra de la pasarela ya que, como tal, y según la jueza, le correspondía dirigir la ejecución material de los trabajos, velar por su adecuación al proyecto, y advertir toda insuficiencia o incumplimiento normativo sobre el diseño estructural, elección de materiales u otros detalles constructivos que pudieran comprometer la seguridad de las pasarelas de la senda costera.
La que hay junto a la playa de El Bocal cedió el pasado 3 de marzo y se rompió por un fallo de la unión de vigas tras la rotura de un herraje por la corrosión, según el perito judicial.
La magistrada también decidió investigar al ingeniero que diseñó la estructura como "responsable último" del proyecto técnico conforme al cual se ejecutó y teniendo en cuenta "las previsibles causas inmediatas del colapso de la pasarela, entre ellas un defecto de diseño estructural o constructivo", según se desprende de los informes periciales que obran en la causa.
Y es que la magistrada cree que la falta de mantenimiento del puente podría constituir una "negligencia grave" que justifica la acción penal por posible comisión de seis delitos de homicidio y otro delito de lesiones (todos por imprudencia grave).
En el accidente fallecieron seis jóvenes, del municipio cántabro de Camargo, Vizcaya (3), Almería y Guadalajara, y otra chica más de Álava resultó herida grave. Formaban un grupo de estudiantes del Centro Integrado de Formación Profesional (CIFP) La Granja de Heras, en Medio Cudeyo, que hacían la ruta de la senda costera.
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