Atropellan a uno de los ocho ejemplares de lince ibérico liberadas en el Cerrato palentino y los autores huyen
Uno de los ocho ejemplares de lince ibérico liberados en el Cerrato palentino fue localizado ayer muerto tras un atropello en la carretera P-412, entre las localidades de Villalaco y Cordovilla la Real.
El felino se correspondía con Vouga, una hembra procedente del centro de cría de Silves, en Portugal, y reintroducida el pasado mes de abril, señalan desde la Junta a través de un comunicado.
A través del posicionamiento satelital del ejemplar, agentes medioambientales y técnicos del proyecto pudieron localizarla durante la mañana de ayer al comprobar cómo las últimas posiciones se encontraban en las proximidades de la carretera.
Durante el día de hoy se hará la correspondiente necropsia en el Centro de Recuperación de Animales Silvestres de Burgos.
La Junta ha destacado la importancia en estas fechas, con mayor concentración de visitantes en los pueblos, de la responsabilidad y prudencia a llevar a cabo en los desplazamientos entre los núcleos de población, fundamentalmente a últimas horas del día y durante la noche.
Si bien los atropellos son la principal causa de mortalidad no natural de las poblaciones de lince en España, por parte de la Junta, desde el inicio del proyecto, se han identificado los principales puntos negros del área de reintroducción fundamentalmente en la P-405 y P-412, mediante trabajos de inventario y seguimiento de mesocarnívoros atropellados.
De forma previa al inicio del proyecto, se realizaron trabajos de desbroce en las zonas de dominio público en la carreta P-405, con el objetivo de mejorar la visibilidad y, en todo caso, la seguridad vial, señalan desde el departamento autonómico.
Actualmente se encuentra en tramitación el proyecto de vallado de la carretera P-405 en torno a 6-8 kilómetros, además de un proyecto de señalización en la P-405 y P-412. También destaca que desde el inicio del proyecto, la colaboración con la Demarcación de Carreteras del Estado ha sido "estrecha y fructífera", al adaptarse los distintos tramos de vía tanto de la A-62 como de la A-67 que requieren de su adecuación, así como la limpieza y desbroce de zonas de dominio público para evitar el refugio de conejos y de lince.
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