Alex Márquez cierra el test de Sepang como el más rápido por delante de Francesco Bagnaia

El primer ensayo de cara a la temporada 2025 que arranca a finales de este mes evidencia de momento la fortaleza casi intacta de las Desmosedici de la marca de Borgo Panigale y el aparente paso adelante dado por Yamaha tras unos años discretos, mientras que Aprilia, privada de la participación del campeón Jorge Martín tras su fuerte caída del primer día, sigue algo lejos.

Ahora, todos los equipos de la parrilla de la categoría `reina` recopilarán sus datos de cara a otros dos días de test la semana que viene en Tailandia, más importantes si cabe porque el circuito de Mandalika será el que abra la verdadera acción el 1 de marzo con la primera Sprint de la campaña.

La última jornada en Sepang confirmó las buenas sensaciones de Ducati con una de sus estructuras satélites, el Gresini Racing, que ha estado los tres días en el trazado malayo en los puestos delanteros y que se marchó con el mejor tiempo del test gracias a un Alex Márquez que se ha mostrado fuerte.

El piloto catalán fue uno de los tres que logró bajar de la barrera del 1:57 y con 1:56.493, a solo 156 milésimas del récord oficial del trazado de en 2024, aventajó por un suspiro, siete milésimas, precisamente a un `Pecco` que ha ido de menos a más en este test para acabar por delante de su nuevo compañero, Marc Márquez, que terminó como el quinto más rápido y sin poder bajar del 1:57 (1:57.042).

Entre ellos, en la tercera y cuarta plaza, la Yamaha de Fabio Quartararo, el mejor del primer día y del `Shakedown`, y otra Ducati, la del italiano Franco Morbidelli, el más rápido el jueves, se colocaron a 231 y 455 milésimas respectivamente y como los otros dos pilotos capaces en el 1:56.

Además, también se marcharon con buenas sensaciones el murciano Pedro Acosta (KTM), sexto mejor tiempo, y el balear Joan Mir, que volvió a colocar a la Honda oficial en el `Top 10`, con el octavo mejor registro. Alex Rins (Yamaha) completó la presencia española entre los diez mejores, justo por detrás del italiano Marco Bezzecchi con la Aprilia. Tras marcar sus mejores vueltas y una breve aparición de la lluvia, tras el parón por la comida, los pilotos dedicaron el final de la jornada a realizar simulaciones