Las matriculaciones crecen un 18,2% en Cantabria en el primer semestre, casi el triple que la media

En Cantabria, en los seis primeros meses del año se han matriculado 4.894 turismos y todoterrenos. De ellos, 1.008 se vendieron en junio, un 26,6% más que en el mismo mes de 2025, mientas en todo el país ascendieron un 7,7%.

Por su parte, la comunidad lideró el incremento de ventas de vehículos comerciales ligeros en el periodo con un 34,8% y 612 unidades, frente al 7,9% de crecimiento medio. Además, en junio aumentó un 26,8%, hasta los 123; y un 8% en todo el país.

Las matriculaciones de vehículos industriales han caído un 4,7% en Cantabria en el periodo enero-junio, con 182, cuando en España han repuntado un 13,2%. De ellos, 35 lo han hecho en junio, un 6,1% más, mientras que en el resto de comunidades de media han repuntado un 5,3%.

Además, en los seis primeros meses del año se han matriculado en Cantabria 13 autobuses, un 8,3% más que en el mismo periodo de 2025, un dato que contrasta con la caída nacional del 6,7%.

Ninguno lo hizo en junio, frente a la unidad que se matriculó en este mismo mes el año pasado.

DATOS NACIONALES

A nivel nacional, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España han alcanzado las 647.711 unidades en el primer semestre del año, lo que supone un aumento del 6,2% respecto al mismo periodo de 2025.

A su vez, en junio, se han vuelto a superar por cuarto mes consecutivo los 100.000 registros, hasta llegar a las 128.426 anotaciones mensuales, una cifra superior en un 7,8% a la del sexto mes del año anterior, con volúmenes similares a las cifras prepandemia en 2019.

El mercado está impulsado, en gran parte, por los electrificados, que alcanzan el 23,2% de la cuota de las ventas totales en junio.

El bueno desempeño del semestre se debe al incremento en todos los canales, con un aumento interanual del 7,4% en el canal de particulares, hasta 275.919 registros; del 4,2% en el canal de empresas, hasta llegar a 206.337 unidades matriculadas; y del 6,7%, hasta las 165.455 anotaciones, en el canal 'rent a car'. Por otro lado, el 'renting' matriculó 168.233 turismos, un 11,5% más sobre el mismo mes del año pasado.

Solo en junio, el canal de particulares experimentó un aumento interanual del 11,5%, hasta 54.481 registros; el canal de empresas se elevó un 2,1% (hasta 43.101 comercializaciones) y el 'rent a car' llegó a 30.844 matriculaciones (un 9,8% más). Por el lado del 'renting' se matricularon 34.139, un 2,8% más sobre junio del año anterior.

En cuanto a las ventas por tipos de combustible, los eléctricos crecieron un 36,7% respecto al primer semestre del año anterior, hasta sumar 63.202 unidades matriculadas, con una cuota de mercado del 9,7%.

Igualmente, la cifra de ventas de vehículos híbridos enchufables (PHEV) ha crecido un 39% respecto a hace un año, con 77.941 unidades comercializadas. Solo en junio, la cifra ha aumentado un 15,3%, hasta 15.567 nuevos registros, con una cuota del 12,2%.

Los turismos electrificados (BEV+PHEV) continúan creciendo y en junio han representado el 23,2% de los turismos vendidos. Las ventas aumentaron un 20,2%, con un total de 29.791 unidades.

En el acumulado del año, hasta junio se han registrado 141.143 ventas, un 37,9% más que el mismo periodo del año anterior, representando el 21,8% del total.

Los híbridos no enchufables (HEV) se mantienen como la motorización más popular entre los conductores españoles, con una cuota del 46,9% de las ventas del semestre y 304.235 operaciones, un 19,8% más sobre el año anterior.

Los vehículos de combustión continúan su tendencia a la baja como viene siendo habitual, y en el caso de los de gasolina, caen en matriculaciones un 18,5% interanual, con 153.508 comercializaciones, aunque retienen una cuota de mercado del 23,7% en este semestre, siguiendo como la segunda motorización más demandada.

El diésel, de su lado, se desploma un 30,7%, hasta las 23.815 unidades matriculadas, y queda con una cuota de mercado de apenas el 3,6%, situándose como la quinta motorización del semestre, por encima de los coches de gas.

Las matriculaciones de vehículos de gas caen un 27,2% en términos interanuales, hasta las 22.579 unidades, con lo que consiguen una cuota de mercado del 3,4%.

Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en junio se quedan en 100,6 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 1,35% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2025.

En el conjunto del año, se acumulan un total de 102,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 4,75% menos que en el mismo periodo del año anterior.

Los seis primeros meses del año también fueron beneficiosos para las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros, que alcanzaron las 102.292 unidades, un alza del 7,9% respecto al año anterior. Solo en junio, las ventas de vehículos comerciales crecieron un 8%, hasta las 20.014 unidades.

Por otro lado, los vehículos industriales registraron un descenso del 13,2% interanual, con 15.908 unidades, mientras que los autobuses, autocares y microbuses, con 2.030 ventas en el primer semestre, retrocedieron un 6,7%.

Solo en junio, las matriculaciones de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses ascienden un 1,9%, con un total de 3.037 unidades, de las cuales 2.740 pertenecen a los vehículos industriales (+5,3%) y 297 a autobuses, autocares y microbuses (un 21,2% menos).