El aeropuerto Seve-Parayas, ¿gran Aeropuerto del norte de España de Ryanair?

…No se asusten amigos de la boina, solo es un sueño y he cometido el desliz de decirlo a viva voz. Mil perdones a los caciques  que impedirán mi sueño. En breve se iniciaran negociaciones que mantendrá Martín con Ryanair en las que tendrá que batirse el cobre para conseguir no ese gran aeropuerto del norte de España que ayudaría a salir a nuestra comunidad de su gran declive sino lo que se pueda. El Consejero de Industria Martín tiene ante sí uno de los retos más importantes de Cantabria, y de su carrera profesional y política como seria conseguir en esta legislatura un contrato diamante con Ryanair.

La historia de que  el aeropuerto Seve-Parayas saliese de su ostracismo va unida a la entrada de esa compañía aérea en Cantabria. En la actualidad y conforme informa AENA los destinos desde Seve-Parayas son 15 y de ellos 9 son operados por Ryanair (según gráfico de destinos de Aena). Evidentemente, si Ryanair se marcha nos quedamos en `pelotas` como hace 40 años.,un vuelo a Madrid, y otro de ya veremos, a Barcelona. Nuestro aeropuerto en atención a su posición geográfica centrada interesa a la compañía como Base y Terminal de sus aviones, como ya hemos apuntado en muchas ocasiones, pero para conseguir y ofrecer una Base hay que remodelar el aeropuerto, ofrecer algo más que posicionamiento geográfico y es ahí donde hemos topado con la Iglesia, y permítasenos este símil. No dudamos que el consejero Martín en las nuevas negociaciones ofrezca, tiene mejores datos que nosotros, instalaciones y funcionamiento y eso supone inversión. Hasta cuánto y cómo puede invertir Cantabria es la pregunta que tienen que hacerse nuestros representantes si quieren aupar nuestro aeropuerto. Se precisaría además de una inversión económica que nuestros políticos, unidos, hicieran fuerza para conseguirlo, cuestión ésta difícil ya que se mueven por la máxima  del -si yo no puedo tu tampoco- .Sería necesaria la colaboración de Madrid AENA pero para ello habría que ir con fuerza desde Cantabria y ya sabemos que no pintamos mucho debido a la desunión patente de nuestros dirigentes. A nuestros representantes políticos sólo les importa tener una comunicación para ir a los plenos del Congreso y no meterse ni enfadarse con nadie, ni menos hacer un lobby en Madrid entre el PP, PSOE y Cs. Por otra parte crear un lobby de la prensa de Cantabria para conseguir el gran Aeropuerto del Norte resulta una quimera cuando el mayor periódico de Cantabria es de capital vasco e imaginamos que crear esa competencia a 100 kilómetros   es algo imposible, ni mencionarlos porque los intereses vascos chocan frontalmente con nuestro aeropuerto actual y mucho más crear en Cantabria el gran aeropuerto del Norte de España.

Amigos de la boina pedir lo anterior es pedir peras al olmo por lo que la negociación de Martín con Ryanair será de conseguir lo poco cuando se podría conseguir lo mucho y darnos por satisfechos. Carecemos de políticos reivindicativos y que piensen en Cantabria aparte de su falta de interés, y el carecer de un grupo mediático impedirá siempre conseguir lo que quieren la inmensa mayoría de los cántabros .¿Qué dónde están las instituciones, CEOE, Cámaras, Sindicatos  para colaborar y luchar por este sueño? en sus sillones disfrutando de la subvención. Ojalá me equivoque.