Se cargaran Oyambre al instalar un área de autocaravanas

Para el colectivo, este proyecto es el inicio de un "asalto calculado" al espacio protegido, "alentado desde el Gobierno de Cantabria con constantes disposiciones cada vez más permisivas hacia todo tipo de usos turísticos".

Para la plataforma, la implantación de estas infraestructuras turísticas supone "un ataque en toda regla a los principios y objetos que han motivado la propia existencia del Parque Natural", declarado Lugar de Importancia Comunitaria de la Red Europea Natura 2000.

En su opinión, esta área de autocaravanas "nace amparada por las reformas implantadas por la reciente Ley de Simplificación Administrativa de Cantabria, totalmente orientada a favorecer intereses turísticos frente a la necesaria protección y ordenación racional del territorio".

Según el colectivo, esta actuación "resulta absolutamente incompatible" con el suelo rústico de especial protección ambiental sobre el que se pretende construir e introducirá "un uso turístico intensivo en las zonas más frágiles del Parque", abriendo la puerta a lo que para los portavoces de la Plataforma es "un asalto calculado a este espacio por toda clase de intereses urbanizadores, en el que el propio Gobierno es el cómplice necesario".

Ante ello, denuncian "el disparate que supone introducir estos usos en el modelo de gestión de un espacio natural protegido por partida doble". "El uso de argucias legales como disponerla tolerancia de instalaciones turísticas en lugares que el propio Plan de Ordenación de Oyambre no contempla e incluso la Ley del Suelo prohíbe es suficiente muestra de por dónde van las intenciones de nuestros regidores autonómicos", ha declarado, afirmando que "en Oyambre la Administración actúa a la carta de los intereses más especulativos y depredadores".

Por otra parte, en relación al contenido del proyecto del área de autocaravanas ha opinado que es "contradictorio" entre las declaraciones de intenciones y las obras de ejecución planteadas, a la vez que ha destacado "la inexistencia en el expediente que se tramita, hasta ahora, de los diferentes informes sectoriales que son preceptivos, como Carreteras, Medio Natural o Confederación Hidrográfica".