Los radares de la DGT firman un año récord  con una recaudación cercana a los 250 millones de euros

 La velocidad sale cada vez más cara en España. Durante el año pasado, los radares de la Dirección General de Tráfico (DGT) recaudaron la cifra récord de 246.802.934 ?, lo que representa un contundente incremento del 14% respecto al periodo anterior, según un estudio elaborado por la organización de defensa de los conductores AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS(AEA).

Según AEA, este importante incremento no se ha debido a la indisciplina generalizada de los conductores, sino a la activación de nuevos dispositivos estratégicos por parte de la DGT.

A juicio de AEA ?la maquinaria sancionadora es tan precisa que el dinero obtenido por velocidad ya supone el 41,5% del total de los ingresos generados por multas de tráfico en el país (sin contar con las impuestas en el Pais Vasco y Cataluña)?.

El "top 50" que vacía los bolsillos de los conductores

La gran sorpresa del informe radica -según AEA- en la extrema eficiencia de un pequeño grupo de cinemómetros. De los más de 1.000 radares desplegados por toda la geografía española, solo 50 de ellos concentraron 1.342.285 denuncias. Este selecto grupo de dispositivos es responsable de casi la mitad del impacto económico de la campaña.

Por comunidades autónomas, la presión sancionadora se concentra de forma muy desigual (Ver cuadro):

· Los líderes en recaudación están en las provincias de Valencia (18,9 millones ?), Madrid (17,9 millones ?) y Cádiz (16,5 millones ?).

· Mientras que las zonas de tregua se localizan en Ourense (1,3 millones ?), Cáceres (1,6 millones ?) y Salamanca (1,8 millones ?).

El rey de las multas está en Valencia