La Grúa de Piedra recupera su esplendor

   La Grúa de Piedra, titularidad de la Autoridad Portuaria de Santander, está situada en el Paseo Marítimo, en el Muelle de Maura, junto a los Jardines de Pereda, dentro del dominio público portuario, en un espacio peatonalizado sin tráfico rodado. 

     Según la Ley de Cantabria 11/1998, dentro del patrimonio etnográfico que comprende los espacios, bienes, conocimientos o actividades que son expresivos de la cultura y los modos de vida que, a través del tiempo, han sido y son característicos de las gentes de Cantabria, como no podía ser de otra manera, en este catálogo se han incorporado la Grúa de Piedra que figura con la siguiente descripción:

“Grúa de 30 toneladas proyectada por Sheldon y Gertzden en 1896. La fundación consiste en un pilar de hormigón hidráulico y mampostería de seis metros por seis de sección horizontal y catorce de altura hasta el piso del muelle. Sobre este pilar se apoya otro cuerpo de fábrica más estrecho con ménsulas de hierro. Esta emblemática construcción tan vinculada a la historia del puerto y a la memoria de los santanderinos se conserva como monumento”

   Para la realización de las obras de rehabilitación de la Grúa de Piedra se han invertido alrededor de 150.000 euros a cargo de la empresa “Calvo Construcciones y Montajes, S.L.”, que es quien ha llevado a cabo la realización de las obras durante cuatro meses.

   Esta Grúa fue inaugurada en 1900, con la función de realizar cargas y descargas de gran envergadura, que de otra manera deberían ser realizadas a mano. Su funcionamiento original era a vapor, hasta que a finales de los años 20 del siglo XX se procedió a su electrificación, lo que agilizó en gran manera su trabajo, al suprimirse la dependencia del carbón. Estuvo en activo cerca de 80 años. Fue rehabilitada en 1990, y posteriormente ha permanecido como uno de los monumentos más queridos de la ciudad de Santander.

   En febrero de 2016 se desprendió parte del contrapeso de la grúa, por el colapso repentino de una de las vigas de sustentación. Se procedió, con carácter de urgencia, a la protección del entorno y retirada de la totalidad del contrapeso de la grúa. Como medida de precaución se cortaron también la pluma, los tirantes y el cable de elevación de cargas, quedando en pie únicamente la caseta. Todos estos elementos han sido almacenados en el Puerto de Santander, para su posterior restauración y reinstalación.

  Para llevar a cabo la restauración y rehabilitación de la Grúa de Piedra, se adjudicó la redacción de la Memoria Técnica con la finalidad de recuperar el conjunto original, sin sufrir ninguna alteración en su morfología.

DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Y ACTUACIONES A REALIZAR:

Las obras se han realizado de acuerdo con la Memoria Técnica, redactada por el Arquitecto D. Francisco Rebollo Calvo, en la que se recogen la descripción de las obras y los estudios necesarios para reproducir el conjunto original, reparando todos los elementos metálicos deteriorados, debiendo cumplir con lo especificado para los elementos de patrimonio cultural incluidos en el Catálogo del P.G.O.U. de Santander. Para ello se desmontó y transportó la Grúa a taller, se transportaron también los elementos desprendidos, y en taller se efectuaron los trabajos metálicos de reparación y montaje, retirándose los diversos elementos que le han sido añadidos a lo largo del tiempo, como luminarias, tubos, etc. Posteriormente se trasladó el conjunto al emplazamiento original y se instaló.

Hay ciertos trabajos metálicos de reparación de piezas fijadas a la base de piedra que fueron realizados ‘in situ’.

Otras partes del proyecto, que se abordaron in situ son la iluminación interior y exterior del monumento, remates exteriores de pavimento y limpieza de la base de piedra.