Adif sigue sin informar sobre los presuntos trenes de CANTABRIA en construcción
Y si no, informan es que no hay nada de nada, y da vergüenza decirlo
Se instalará un sistema de Control del Tráfico Centralizado (CTC) nuevo y de mayores prestaciones, otro CTC de respaldo que actuaría en caso de incidencia, así como nuevo `software` y `hardware` según ha informado la entidad pública en una nota.
La actuación se enmarca en el plan de inversión de 72 millones de euros que Adif impulsa para renovar esta herramienta tecnológica en los 19 CRC que tiene repartidos por todo el país para gestionar el tráfico.
Desde los tres CRC del norte, en Miranda de Ebro, Santander y Bilbao, Adif gestiona 1.784 kilómertros de paso de trenes por todas las líneas convencionales y de ancho métrico entre Castilla y León, País Vasco, Cantabria, La Rioja y Navarra.
Según ha detallado Adif, la red cuenta con 19 CRC repartidos por toda la línea ferroviaria operativos las 24 horas y los 365 días del año.
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