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Santander Cantabria a 12 de Diciembre 2017



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Espectacular jornada de nordeste para la tirada inaugural del XIX trofeo SAR Don Felipe de Borbón




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Vela - 17-06-2017 12:25:00

Chiqui - Con este evento termina la denominada III semana internacional de Vela de Santander, la que en realidad ha sido una quincena, en la que por desgracia se ha quedado fuera de la misma la vela ligera.



En la parte deportiva, la participación en esta ocasión ha sido de 28 tripulaciones; 5 de la clase Club, 3 de la clase IRC III, 9 de la clase IRC II y 5 de la clase IRC I, así como de 6 de la clase J80. Para la formación  de la clase I y II y III se ha tenido en cuéntenla los TCC de las distintas embarcines, siendo la clase IRC I la formada por las embarcaciones  que tenían un TCC> 1.040, la Clase IRC II la formada por las que tenían un TCC = 1.040 y > 0.980, y la clase IRC III la formada por los que tenían el TCC < = 0.980. Mientras la clase Club, esta  es un cajón de sastre entre  embarcaciones a las que se las asigna un TCC orientativo, y en la que participan en un solo conjunto y clasificación  las que se las ha asignado un TCC de 1.020 con otras a las que se las ha dado otro  de 0.740, lo que es imposible de compensar  sus rendimientos


En este evento, aparte de la tripulaciones del RCMS, han tomado parte tres tripulaciones del CNA- RSCB de Bilbao, una  del Club Náutico de Suances, una  del CNMarina del Cantábrico y una del Club Ría de Solía.


La jornada inaugural ha contado con la colaboración de un magnifico nordestazo, que sobrepaso los 23 nudos de intensidad en las rachas. Para ella  se determinó un  recorrido del programa de regatas del Club, el 9.1 que no  ha  estado a la altura de las magníficas condiciones de mar y viento, en el que la salida y la entrada se han realizado desde el Club, navegándose el primer tramo en demanda de una baliza situada al norte de Somo, a la que se llegaba de dos bordos, uno largo y otro corto, para luego navegar de un través cerrado hasta la segunda marca, que estaba fondeada en la ensenada de los Molinucos; para navegar en una  buena ceñida de varios bordos hasta la baliza del vértice, fondeada al 060º y a dos millas de la anterior, para desde ella, volver a la de Somo en un largo cerrado, con buenas planeadas, y finalmente desde esta navegar en una popa cerrada hasta la entrada situada en el Club


Las primeras tripulaciones en  tomar la salida fueron las que navegaban en embarcaciones de las Clase IRC I y II, a continuación la hicieron las de la clase IRC III y Club, y cinco minutos más tarde salieron los J80.


La dureza de la jornada ocasión la rotura de velas y drizas a varias de la embarcaciones participantes, que pudieron solucionar durante la navegación.


La clasificación de esta jornada inaugural del Trofeo SAR Don Felipe de Borbón ha sido:


Clase Club: 1º Atram, 2º Gabriela Onofre, 3º Kirios I, 4º Luz III, se retiro el Karen V


Clase IRC III: 1º Izaro Segundo, 2º Airam V, 3º Ramper


Clase IRC II: 1º Salem, 2º Aizen One Sails, 3º Mi Gabriela, 4º Gorilon, 5º Go Bluee, 6º Flying Neleb, 7º Alalunga, 8º Marieta, 9º Murphy


Clase IRC I: 1º Ashandar Wop, 2º Yamamay, 3º Clandestino, 4º Maitena, 5º Boro IX



Clase J80: 1º Kia, 2º Compesca, 3º Verigüeto, 4º Hatuey,

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Entrevista Dr. José Luis Arroyo

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Amores y desamores
Sería ingenuo por mi parte el solo intento de conceptuar vocablos tan conocidos y practicados. Los tiempos que vivimos nos permiten explorar ambos, brillando por poco en cuantía el segundo. Aunque los datos son confusos, nadie niega ya que el número de separaciones supera al de enlaces. ...

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Dr. Alfonso Campuzano .-

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Acaba de finalizar la segunda etapa de la Volvo Ocean Race, con siete equipos en liza, dando la vuelta al mundo. La gesta de todos los equipos participantes y sus navegantes es extraordinaria, pero no es ese el motivo que me lleva a escribir este artículo, si no la participación de uno de ellos......

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Autor: Jesús Salamanca Alonso

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Fuente: Agencia Europa Press

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